Este proyecto se enfoca en la implementación de una estación de carga solar para un Toyota Prius convertido en híbrido enchufable. Utilizando paneles solares y baterías de respaldo, el objetivo es suministrar energía limpia y renovable para la carga del vehículo.
Modelo: PANEL SOLAR 550W JA SOLAR MONO PERC HC JAM72S30 MR
- Descripción: Paneles solares fotovoltaicos utilizados para captar la energía del sol y convertirla en electricidad.
- Especificaciones:
- Potencia: 550W por panel
- Voltaje de salida: 55V
- Intensidad (Isc) estimada: 14A
- Modelo: TS4-A-O TIGO
- Descripción: Mejora el rendimiento de los paneles solares,
- Especificaciones:
- Potencia: 700W por panel
- Rango de voltaje: 16V - 80V
- Corriente máxima: 15A
- Potencia máxima: 700W
- Modelo: DC MCB 63A
- Descripción: Distribuidor doble de Corriente con Interruptor 16A 250V
- Especificaciones:
- Circuitos: 2
- Voltaje: 250V
- Protección: IP54 doble magnetotermico-diferencial
- Modelo: Carcasa IP54 2 circuitos
- Descripción: Conjunto fotovoltaico de 500V, 2 entradas, 2 salidas.
- Especificaciones:
- FUSIBLE: CC 4 1000V 15A
- Voltaje: 500V
- Protección: MCB de CC 2 P 1000V 63A de 2 piezas
- Modelo: QUCC QM-K621RUBL 3.7V 200A UART485CAN 6-21S
- Descripción: Protección de la batería.
- Especificaciones:
- Series de batería: 6S-21S
- Intensidad máxima: 200A
- Voltaje de entrada: 22V/76V
- Funcionalidades: Con NTC , bluetooth, balance, UART/RS485/CAN.
- Modelo: JIANSHUN Pure Sine Wave Solar Inverter 20000W
- Descripción: Convierte la corriente continua (DC) de los paneles solares y baterías en corriente alterna (AC) para cargar el vehículo y otros dispositivos eléctricos.
- Especificaciones:
- Potencia máxima: 20000W
- Potencia útil en continuo: 7000W
- Voltaje de entrada: 12V/24V/48V/72V en el equipo 72V. S20 Litio.
- Voltaje de salida: 220V/240V AC
- Modelo: MPPT Solar Controller
- Descripción: Maximiza la eficiencia de los paneles solares ajustando constantemente la carga para obtener la máxima potencia posible.
- Especificaciones:
- Voltaje de entrada máximo PV: 230V
- Voltaje de batería: 12V/24V/36V/48V/72V/84V/96V (72V. S20 Litio).
- Corriente de carga: 60A/80A/100A (modelo 80A)
- Modelo: CC 1P DC250V
- Descripción: Protector de cortocircuito, interruptor de batería 200A
- Especificaciones:
- Voltaje máximo: DC250V
- Número de polos: 1P
- Corriente de carga: 200A
- Descripción: Baterías de iones de litio utilizadas para almacenar la energía generada por los paneles solares.
- Especificaciones:
- Capacidad: 18 kWh
- Voltaje: 72V
- Ubicación: Seleccione una ubicación con máxima exposición solar durante el día.
- Montaje: Fije los paneles solares en un ángulo óptimo para captar la mayor cantidad de luz solar.
- Conexión: Conecte los paneles solares en serie o paralelo según el diseño del sistema.
- Montaje: Instale el optimizador en la parte trasera de cada panel solar.
- Conexión: Conecte el optimizador al panel solar y al sistema de cableado del controlador MPPT.
- Montaje: Monte el BMS cerca de las baterías de respaldo.
- Conexión: Conecte el BMS a las baterías siguiendo las instrucciones del fabricante para garantizar la correcta protección y gestión de las baterías.
- Ubicación: Coloque el inversor en un lugar ventilado para evitar el sobrecalentamiento.
- Conexión: Conecte el inversor a las baterías y a la red eléctrica del vehículo.
- Montaje: Instale el controlador MPPT en una ubicación segura y accesible.
- Conexión: Conecte el controlador a los paneles solares y a las baterías para maximizar la eficiencia de carga.
- Configuración: Configure todos los dispositivos según las especificaciones del fabricante.
- Pruebas: Realice pruebas iniciales para asegurarse de que todos los componentes funcionen correctamente y que el sistema esté cargando las baterías del vehículo de manera eficiente.
Este proyecto demuestra la viabilidad de utilizar energía solar para cargar vehículos híbridos enchufables, promoviendo el uso de energías renovables y reduciendo la dependencia de combustibles fósiles.
